Five & Half、数字を基準線として覚える

1. まず元の場面を見る

場面のボタンは、確認した時刻へ移動します。その部分の説明全体と実際のショットを続けて見てください。

2. 図解で整理して条件を確認

先に知っておくこと

出発の数 − 第3クッションの到達の数 = 第1クッションの狙いの数、というFive & Halfの関係です。出発・第1クッション・第3クッションの番号の間隔は同じではありません。

線の意味

長い点線は、基準を読んだり第1クッションを狙ったりするための線です。その点線を、クッションの後もまっすぐ進む実際の軌道だと考えないでください。

回転・速度

この動画はラインの読み方に集中しています。具体的なタップ数や速度を静止画面だけで作り出さず、元動画のショットに結びついたシステムの条件も確認してください。

適用範囲

近い基準線から始めます。すべての出発位置を同じ間隔で平行移動すれば合う、と一般化しないでください。長い出発・短い出発には補正が必要なことがあります。

3. 順番どおりにやってみる

1. 1

   到達基準を1つだけ選びます

   最初は2:00の30ラインだけを見ます。いくつもの到達基準を一度に覚えず、その場面の点線を1本選びましょう。

2. 2

   線の両端を指さします

   点線が始まる側と、第1クッションへ向かう側をそれぞれ確認します。ラシャの内側にあるクッションの接点と、レールの外側の目印は違う位置だということを覚えておいてください。

3. 3

   自分の手球を通るか確認します

   覚えた線が今の手球の位置を通らなければ、そのまま狙うことはできません。近い基準と今の配置の違いを確認し、元動画の適用例と比べてください。

4. 4

   数字で一度クロスチェックします

   このサイトのFive & Halfの番号体系で出発50、到達30と読んだなら、第1クッションの数は20です。この計算例は番号の関係を理解するためのもので、動画2:00のすべての点線に付ける座標ではありません。

5. 5

   到達点まで自分で確認します

   同じ配置と撞き方の条件で繰り返し、第3クッションに届いた位置を記録します。第1クッションの狙いから違ったのか、第1クッションは合っていたのにその後で変わったのかを区別します。10・50ラインは次の練習で加えてください。

前半の5回は読む練習で、得点率ではありません。10ラインと50ラインを加えるときも、それぞれ別に記録してください。