플러스 시스템 Plus System
수구가 단쿠션 가까이에서 짧은 각으로 출발하는 3쿠션에 쓰는 계산법. 수구 수에 1쿠션 수를 더해 3쿠션 도착 수를 구합니다.
공식
3쿠션 수 = 수구 수 + 1쿠션 수
언제 쓰나
수구가 코너 부근 장쿠션에서 출발해 가까운 단쿠션 쪽으로 얕게 진행할 때. 파이브 앤 하프로는 각이 나오지 않는 짧은 각
진로와 눈금
- 파이브 앤 하프와 반대로 1쿠션 수를 더합니다. 3쿠션 수는 장쿠션을 따라 포인트마다 10씩 일정하게 커집니다.
- 수구 수 0~30 구간과 1쿠션 20보다 코너 쪽은 계산식이 잘 맞지 않습니다. 코너 근처 1쿠션 10을 향할 때는 회전이 배가되어 짧아지므로 회전을 빼거나 보정합니다.
- 파이브 앤 하프와 마찬가지로 수구 수와 1쿠션 수는 프레임 포인트(레일 위 다이아몬드), 3쿠션 수는 레일 포인트(쿠션이 공에 닿는 지점) 기준으로 읽습니다.
- 같은 원리로 4쿠션까지 계산하는 「플러스 투」는 값에 20을 더해 쓰며 당점은 3팁입니다.
당점과 익히는 순서
- 기본 당점은 상단 2팁. 밀어치는 힘으로 1쿠션에서 각을 만들고 회전으로 2쿠션을 돕니다.
- 수구를 코너 쪽 첫 포인트 구간(20)에 두고 단쿠션 30을 쳐 3쿠션 50에 오는지 확인하는 것부터 시작합니다.
- 1쿠션을 반 포인트씩 옮기며 도착점이 얼마나 이동하는지 적어 두면 그 테이블의 표가 됩니다.
플러스 시스템은 자료마다 눈금 표기가 조금씩 다릅니다(코너 구간을 20으로 두는 표기, 10부터 80까지 균등 표기 등). 공식과 당점은 공통이니 수치는 자기 테이블에서 확인해 쓰세요.
출처와 검증
- INPROD, 3쿠션 당구 플러스 시스템 — 공식, 눈금(코너 구간 20, 포인트마다 10), 상단 2팁, 1쿠션 20 앞쪽 부정확
- japong.com, 플러스 시스템 — 출발포인트 + 1쿠션수 = 3쿠션수, 수구 0~30 예외, 코너 근처 10 보정
- 3C 69 CLUB, 플러스 투 시스템 — 4쿠션용 플러스 투: 20을 더함, 3팁
수치는 위 자료들을 교차 확인해 정리했고, 그림은 그 수치를 바탕으로 직접 그렸습니다. 테이블 상태에 따라 달라지는 값은 본문에 표시했습니다.